Проблема в этом авто для установки сабвуфера простейшая — нет места.
Ну конечно если хочется, то место немного есть:
1.По центру между задними пассажирами в ногах или с забором 3 места.
2.Под задними сиденьями используя бардачки.
3.За задними сиденьями.
Первый вариант делали — неудобства с перемещением по заднему ряду и перевозки груза в салоне. Но громадный плюс — динамик 8-10″ обычного формата и близко к слушателю.
Второй вариант — только из стеклопластика слим динамики 6-8″ или плоский активный. Ну и минус бардачки. По звуку … без комментариев.
Третий вариант заманчивый, но оказался ОЧЕНЬ неудобным для проектирования из-за сидушки. Здесь спинка целиковая, возможности посмотреть, примерить нет.
Пришлось пойти по этому пути с кучей примерок. Даже пришлось изготовить приспособу для оценки формы и объема будущего сабвуфера.
В итоге получилась 10″ фазоинвертер с чистым объемом под динамик 23 л.
Правда пришлось использовать слим динамик с глубиной посадки 80 мм и дополнительные рейлинги чтобы сиденье не упиралось в сам динамик.
Еще из минусов пришлось глушить одно из вентиляционных отверстий (возможен вариант изготовления саба более сложной формы с обходом этого отверстия).
Получился хороший настоящий громккий 10″ саб.
