Можно ли на штатной магнитоле да только с заменой штатных динамиков получить 
крутой звук? Отвечаю да, можно!
Автор проекта Скородумов Евгений. Студия автозвука «Бетта».
Тел. 8-921-429-4105
Просто когда клиент тебе полностью доверяет и полагается на твой опыт, предлагаешь ему хорошую вещь и на базе неё делаешь его величество «Автозвук».
Было предложено заменить штатную акустику на продукт от Харман Кордон Infinity REF-6500cx. Причем компонентную и вперед и назад, поскольку предполагается возить и друзей и подруг сзади, а они музыку любят. С уверенностью в профессионализм прославленной фирмы и умелые ручки наших мастеров приступили к делу.
Мастер Алексеев Евгений. Студия «Бетта».
Тел. 8-921-429-4105
Мастерам из сложно досталось изготовить проставные кольца под миды и всю акустику аккуратно установить по штатным местам. А через час пришлось вызывать специалиста по оценке звука судью-эксперта — так понравился самим звук, что захотелось оценить его экспертно.
Оценка производилась по устоявшейся методике FSQ.
Что сразу поразило, так это запас неискаженной громкости. Это когда по первой дорожке тестового диска увеличиваешь постепенно громкость аудиосистемы до тех пор пока из динамиков не начнут звучать явные искажения звука. Потом на этом уровне громкости идет измерение в дБ на розовом шуме уровня давления. Здесь эта цифра оказалась 104 дБ. Это много с учетом того, что звук воспроизводится от штатной магнитолы без внешнего усилителя. И это не задранные басы, а именно обычный естественный спектр. И еще, на соревнованиях за неискаженную громкость более 95 дБ присваивают 1 бонусный балл за каждый сверху дБ. Мы их уже 9 насчитали.
Вот вам и именитый производитель. Молодцы. Хитрость тут конечно и в их технологии «честных 4 Ом» и в полной реализации параметров динамиков в акустическом оформлении типа «дверь автомобильная».
Следующим откровением стала работа системы от 25 Гц. Скажете, что здесь только сабвуферы работают. Но нет, действительно на среднем уровне громкости 88дБС система чистенько и громко отыграла 25 Гц. Да были неравномерности на 35 и 55 Гц, но это почетно и хорошо когда есть возможность услышать не только панч, но и инфразвуки.
Тональный и музыкальный баланс в норме, без претензий. Так же нет претензий к микродинамике. Более того на громкости чуть выше средней появляется живой звук. Боюсь за клиента — вовлеченность в музыку приводит к ДТП.
Поразила макродинамика и полифония — все разборчиво и очень эмоционально-взрывно на больших громкостях.
По сцене есть маленькие замечания. Слева оба удара слиплись, а 4 пытается расфокусироваться и убежать из центра. Чуть ярче сделали фронтальные пищалки и наоборот ослабили задние и вроде бы все встало на место, но этот эффект все равно на подсознании остался. Лечить только процом. При прослушивании обычной музыки этот эффект не заметен.
В общем, не зря позвали послушать. Такую машину с маленькими доработками можно и на соревнования выставлять.
Одним словом — благородный звук от именитого производителя в народном автомобиле от вежливой «Автоэлектроники».
